鄂州機(jī)場建設(shè)全程運(yùn)用BIM技術(shù)，一絲一毫皆在“模掌”中

歲末年初，鄂州機(jī)場啟建滿3年之際，20余家施工單位交出“零返工”成績單。“這與數(shù)字技術(shù)首次在我國機(jī)場建設(shè)中全程深度運(yùn)用密切相關(guān)。”湖北國際物流機(jī)場有限公司信息技術(shù)部主管潘樂說，這里的數(shù)字技術(shù)是指建筑信息模型(BIM)技術(shù)。

鄂州機(jī)場是我國第一個專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場，2017年12月動工，全國近50%以上BIM專業(yè)人才陸續(xù)集聚，設(shè)計(jì)單位包括民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院、中南建筑設(shè)計(jì)院和北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院。咨詢單位是中國電建貴陽勘測設(shè)計(jì)研究院，還有清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、武漢大學(xué)等高校的10多位院士參與指導(dǎo)，300多位業(yè)界知名老師參與論證。

“制作數(shù)字模型構(gòu)件與機(jī)場建設(shè)同步，一起步即達(dá)百萬級，然后升至千萬級，竣工時將達(dá)近億級。”潘樂說，每一個構(gòu)件都有編碼，近億個構(gòu)件將在機(jī)場建成之際實(shí)現(xiàn)“合模”，一個與實(shí)體機(jī)場完全對應(yīng)的“虛擬機(jī)場”隨之誕生。相較傳統(tǒng)的二維模型，BIM模型實(shí)現(xiàn)可剖切、可透視、可追溯，能解決施工中空間排布等問題，還能加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)理和進(jìn)度管控，有利于后期運(yùn)營維護(hù)。

“累計(jì)上千臺(套)車輛機(jī)械、近萬名建設(shè)人員配備了數(shù)字芯片。”機(jī)場工程數(shù)字服務(wù)商北京四維遠(yuǎn)見信息技術(shù)有限公司副總經(jīng)理劉磊介紹，登錄智慧工地管理系統(tǒng)，可掌握施工現(xiàn)場的人員、機(jī)械、配料和環(huán)境的實(shí)時動態(tài)。

“線上監(jiān)測施工精度達(dá)到毫米級，這好比裝上了大腦，讓工地變得更聰明。”近些年國內(nèi)機(jī)場建設(shè)，中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司大都參與，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊京在鄂州機(jī)場首次體驗(yàn)到“智慧工地”的精妙。“BIM技術(shù)自2011年起逐步用于國內(nèi)機(jī)場建設(shè)，但像鄂州機(jī)場這樣貫穿于勘察、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量驗(yàn)評、清單算量、后期運(yùn)營維護(hù)等各方面，尚屬首次。”來自機(jī)場公司的計(jì)劃合同部部長助理劉琦娟說，鄂州機(jī)場還是我國目前唯一運(yùn)用BIM模型清單計(jì)量計(jì)價的管理試點(diǎn)項(xiàng)目。

按計(jì)劃，鄂州機(jī)場將于2021年9月基本建成，預(yù)計(jì)2021年底或2022年初投入試運(yùn)營。目前，機(jī)場公司作為主編單位正在編制民航局《民用運(yùn)輸機(jī)場建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》施工標(biāo)準(zhǔn)分冊，已擁有13項(xiàng)基于BIM技術(shù)的著作權(quán)。“深度運(yùn)用BIM技術(shù)參與工程建設(shè)，鄂州機(jī)場在這一領(lǐng)域的探索已進(jìn)入‘深水區(qū)’、甚至是‘無人區(qū)’。”中國工程院院士、北京四維遠(yuǎn)見董事長劉先林說。

BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平，優(yōu)化管理流程，高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作，以上內(nèi)容就是“鄂州機(jī)場建設(shè)全程運(yùn)用BIM技術(shù)，一絲一毫皆在‘模掌’中”，更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實(shí)訓(xùn)”，也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。