如何利用BIM技術(shù)建造港口碼頭?


2021年環(huán)球網(wǎng)校BIM技術(shù)應(yīng)用模擬考題
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BIM的可見性可以簡(jiǎn)化工程設(shè)計(jì)
BIM模型的可見性是“所見即所得”,這可以大大簡(jiǎn)化工程設(shè)計(jì)。港口工程施工地質(zhì)復(fù)雜,水文氣象條件不同。主體結(jié)構(gòu)或大部分結(jié)構(gòu)隱藏在水下。它能更好地將BIM模型融入到周圍環(huán)境中進(jìn)行真實(shí)的修復(fù),極大地實(shí)現(xiàn)了港口工程與周圍建筑、地形、社會(huì)環(huán)境的進(jìn)一步融合,從而發(fā)揮其最大效益。
BIM的參數(shù)化特性可以提高工程設(shè)計(jì)的精度
BIM的參數(shù)化特性可以使設(shè)計(jì)人員在建模過程中獲得更豐富的數(shù)據(jù)和信息,彌補(bǔ)設(shè)計(jì)人員自身的局限性,全面提高設(shè)計(jì)精度。點(diǎn)擊BIM項(xiàng)目中的第一個(gè)模擬考點(diǎn),獲取結(jié)構(gòu)的相關(guān)信息,如標(biāo)高、性能、能耗等,在碼頭設(shè)計(jì)中,支墩結(jié)構(gòu)豎板、肋板、底板的連接處需要設(shè)置不同規(guī)格的倒角。當(dāng)這種信息用三個(gè)視圖表示時(shí),高程或尺寸很容易不一致。使用CAD設(shè)計(jì)時(shí),程序本身無法識(shí)別,只能通過手工校對(duì)才能找到。在BIM的設(shè)計(jì)階段,采用三維結(jié)構(gòu),參數(shù)只可調(diào),直觀有效地避免了問題的發(fā)生。
BIM的集成可以減少工程設(shè)計(jì)誤差
在港口工程設(shè)計(jì)中,由于專業(yè)設(shè)計(jì)人員之間缺乏溝通等原因,碰撞問題需要花費(fèi)大量的精力、物力和財(cái)力來解決。在CAD設(shè)計(jì)階段,這些問題出現(xiàn)后才能得到解決。BIM系統(tǒng)的集成特性可以有效地解決設(shè)計(jì)階段的此類問題,大大節(jié)省時(shí)間和材料成本。通過水工建筑物施工前期的統(tǒng)一建模,使各專業(yè)標(biāo)高清晰固化,在統(tǒng)一界面上進(jìn)行設(shè)計(jì),生成協(xié)調(diào)數(shù)據(jù),解決碰撞問題,在后續(xù)設(shè)計(jì)施工中進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。
BIM在港口工程施工階段的作用
在港口工程的施工階段,BIM系統(tǒng)搭建起的可溝通的平臺(tái),可方便施工企業(yè)理解設(shè)計(jì)方案,制定合理的施工方案,開展方案優(yōu)化,進(jìn)度控制,成本控制,供應(yīng)鏈管理等一系列工作,提升項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量,降低成本,縮短工期。
BIM技術(shù)使可視化特性便于優(yōu)化施工方案
施工企業(yè)在方案優(yōu)化中,可通過BIM平臺(tái)提供的結(jié)構(gòu)信息,了解構(gòu)件受力情況、結(jié)構(gòu)采用的目的,讓施工人員能夠更好的理解設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)思路,有效解決設(shè)計(jì)盲點(diǎn),減少施工錯(cuò)誤及瑕疵,進(jìn)而提出自己的觀點(diǎn)以及改進(jìn)的相關(guān)措施。
BIM建立可視化模型加入時(shí)間元素后形成BIM 4D模型。可以配合相關(guān)的BIM軟件進(jìn)行施工模擬。隨時(shí)隨地可以觀察施工計(jì)劃表與實(shí)際施工的進(jìn)展,如果有延誤的情況可以迅速查看問題,立即尋找解決方法。通過BIM技術(shù)的施工模擬特性,再配合施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)射頻技術(shù)RFID,可以大幅降低施工安全問題,提高施工質(zhì)量,減少返工等現(xiàn)象。
BIM技術(shù)參數(shù)化特性便于提高數(shù)據(jù)精確度
采用BIM技術(shù)可以更清楚施工細(xì)節(jié),也可以更精準(zhǔn)計(jì)算出材料數(shù)量,只要核對(duì)結(jié)構(gòu)組件、材料位置和計(jì)算格式等參數(shù),即可通過計(jì)算機(jī)計(jì)算,直接從模型中產(chǎn)生工程量,也不需要繁瑣的校對(duì)工作,大大提高了工程量的精準(zhǔn)度和工作效率。雖然在現(xiàn)有模型中,存在明細(xì)表中“凈量”與我國(guó)的工程清單規(guī)則不能夠完全吻合,但通過系統(tǒng)自身的“國(guó)內(nèi)化”,可逐步消除差異,達(dá)到國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
BIM技術(shù)一體化特性便于提高施工效率
BIM審閱軟件NavisWorks可以讀取檢視文件的3D模型及所有的屬性信息,包括意見標(biāo)注、碰撞檢查、視點(diǎn)儲(chǔ)存、模型剖分等內(nèi)容,使信息明晰化,事前進(jìn)行協(xié)調(diào),在人為的錯(cuò)誤發(fā)生前,改正漏洞和錯(cuò)誤避免翻工,提高施工效率,為業(yè)主降低建造成本。如改造高樁碼頭項(xiàng)目中,利用已建立BIM模型進(jìn)行“三維虛擬碰撞”,模擬新舊樁基在水下碰撞情況,從而避免沖突,節(jié)約施工成本。
BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價(jià)行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作。以上內(nèi)容就是“如何利用BIM技術(shù)建造港口碼頭?”,更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)“BIM實(shí)訓(xùn)”,也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。
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