城市規(guī)劃原理與設計(2)


當自然地形坡度大于8%時,居住區(qū)地面連接形式宜采用臺地式,臺地之間應有擋土墻或護坡連接
1.并宜在踏步旁附設推行自行車的坡道。
2.住宅間距
3.建筑密度
4.居住區(qū)公園、小游園、組團綠地屬于公共綠地
5.高層住宅的住宅面積凈密度最大值控制指標應為3.5萬平方米/公頃
6.居住區(qū)內塊狀、帶狀公共綠地應滿足寬度≥8米;面積≥400平方米
7.居住小區(qū)道路控制指標為7-13%
8.居住區(qū)級道路:其控制紅線寬度不宜小于20米。機動車道路最大縱坡不得超過8%。
9.小區(qū)路:路面寬5~8m,建筑控制線之間的寬度,采暖區(qū)不宜小于14m,非采暖區(qū)不宜小于10m。
10.組團路:路面寬3~5m,建筑控制線之間的寬度,采暖區(qū)不宜小于10m,非采暖區(qū)不宜小于8m。
11.宅間小路。路面寬不宜小于2.5m。
12.基地內車行路邊緣至相鄰建筑物的外墻間的距離:
有出入口:組團路不應小于2.5m,小區(qū)路不應小于5.0m。
無出入口;組團路不應小于2.0m,小區(qū)路不應小于3.0m。
距山墻:組團路不應小于1.5m,小區(qū)路不應小于2.0m。
13.組團綠地的設置應滿足有不少于1/3的綠地面積在標準的建筑日照陰影線范圍以外
14.院落式組團綠地面積起止界距宅間路、組團路及小區(qū)路邊1m;距房屋墻角1.5m
15.居住區(qū)綠化率指居住區(qū)內各種綠地總和占居住區(qū)用地的比率
16.居住區(qū)建筑密度指居住區(qū)用地內,各類建筑的基底總面積與居住區(qū)用地面積之比率
17.居住區(qū)用地由住宅、公建、道路及公共綠地構成。
18.居住區(qū)公共服務設施有教育、醫(yī)療、文化體育、商業(yè)服務金融、市政公用、行政管理和其他八類設施。
19.居住用地選擇要有良好的自然環(huán)境,注意與工業(yè)、就業(yè)區(qū)的關系,盡量依托現(xiàn)有城區(qū),注意保護文物,留有發(fā)展余地。
20.在地震設防的城市中,干路兩側的高層建筑應由道路紅線向后退10-15m
21.規(guī)劃城市人口人均占有道路用地面積宜為7-15m2。其中:道路用地面積宜為6.0-13.5 m2/人,廣場面積宜為0.2-0.5 m2/人,公共停車場面積宜為0.8-1.0m2/人。
22.城市道路總體布局干道間距一般為700-1100米,干道網(wǎng)密度為2-3公里/公里2,小城市干道間距為500米。
23.機動車一條車道寬度為3.5米,快車道寬為3.75~4米。
24.城市主干道的車行道路的寬度一般為14~18米,紅線寬度為30~45米。
25.城市次干道的紅線寬度為25~40米。支路的紅線寬度為12~15米。
26.每米自行車道的通行能力為每小時1000-1200輛,自行車道坡度一般2%~5%。長度不應超過30米。
27.城市道路走向應平行于夏季主導風向
28.公共設施的規(guī)劃布置要求包括:公共設施項目要配套齊全;服務半徑合理;與交通組織結合好;按公共設施本身特點及對環(huán)境的要求進行布置;考慮城市景觀組織的要求、合理的建設順序;充分利用城市原有設施等。
29.城市排水系統(tǒng)的布置形式有截流、扇形、分區(qū)和分散形式
30.城市供熱系統(tǒng)供熱管道應盡量放在道路一側:東西方向時:供水管北面,回水管南面。南北方向時:供水管東面,回水管西面。
31.給水管與建筑物基礎之間的最小水平間距不小于3米
32.管溝有通行、半通行和不通行三種。半通行管溝凈高1-1.8m
33.場地邊界、道路、管線的位置,要采取統(tǒng)一的城市坐標系及標高系統(tǒng)
34.管線盡量在道路紅線以內埋設,首先考慮人行道、非機動車道,其次將檢修次數(shù)少的布置在機動車道下面(如給排水管)不宜設在喬木下
35.可燃易燃管道一般不允許在交通橋梁上跨河
36.各種管道的覆土深度規(guī)定(覆土深度:由地面至管頂或管溝頂)
給水管 冰凍線 以下0.2;且≥0.6
污水管 ≤350 以下0.3;且≥0.6
給水管 ≥400 以下0.5;且≥0.7
煤氣管 以下0.5;且≥0.8
電纜 ≥0.7
熱力管 有溝≥0.5;無溝≥1.0
37.熱力與排水、電力線盡量不交叉
38.有污染的項目嚴禁在居住區(qū)、文教區(qū)內選址建設
39.現(xiàn)代城市的含義主要包括人口數(shù)量、人口結構和行政區(qū)劃三個因素
40.鐵路客運站距離市中心在2-3公里以內
多塵貨物作業(yè)區(qū),應距客運碼頭保持不小于100米的距離
機場位置宜在城市的沿主導風向的兩側
41.倉庫用地的地下水位與地面的距離不得小于2.5米
42.城市綠化率覆蓋面積占用地面積至少達30%以上時,才能起到改良氣候的作用
43.我國城市的設計重點是空間形體、環(huán)境規(guī)劃
44.城市設計的原則 人為主體原則、歷史延續(xù)、個性表現(xiàn)、視覺和諧、使用功能與思想藝術統(tǒng)一
45.城市廣場設計要點 面積和比例尺度取決于功能觀賞要求客觀條件、空間組織滿足人活動觀賞需求、建筑物主次分明關系良好、交通流線車流通暢行人安全方便管理、地面鋪裝與綠化滿足功能技術藝術要求、重視原有廣場的利用和改造
46.廣場根據(jù)性質可分為:市民廣場;建筑廣場和紀念廣場;商業(yè)廣場和市場廣場;休閑娛樂廣場;宗教廣場;交通集散廣場。
47.梯形廣場的方向性最強
48.廣場地面坡度通常采用0.02% 。
49.城市景觀是城市形態(tài)特征對人們視覺的感受
50.城市景觀的設計原則 適用經(jīng)濟、美學、時代、大眾、地方特色、生態(tài)、整體
51.構成城市景觀的空間元素街道、廣場、建筑、綠體、山石、雕塑、水面
52.歷史文化名城保護中物質形態(tài)保護主要有三方面內容:
1) 文物古跡,優(yōu)秀歷史建筑的保護;
2) 歷史地段的保護;
3) 城市形態(tài)特征的保護
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