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2022二級建造師《市政實務(wù)》精選高頻考點:常用擋土墻結(jié)構(gòu)

更新時間:2021-10-14 14:38:06 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽357收藏142

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摘要 2022年二級建造師考試備考已經(jīng)開始,在備考的過程中大家要抓住重點,同時要對重要的知識點、高頻考點、考試難點等反復(fù)復(fù)習(xí)和記憶,為了方便大家更好的提高備考效率,環(huán)球網(wǎng)校小編給大家分享2022二級建造師《市政實務(wù)》精選高頻考點:常用擋土墻結(jié)構(gòu)。
2022二級建造師《市政實務(wù)》精選高頻考點:常用擋土墻結(jié)構(gòu)

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2022二級建造師《市政實務(wù)》精選高頻考點:常用擋土墻結(jié)構(gòu)

【考查分值】4分

【考點頻率】5年2次,2020案例、2021單選

【考點難度】★★

常用擋土墻結(jié)構(gòu)

一、常見擋土墻的結(jié)構(gòu)

二級建造師市政精選考點二級建造師市政精選考點二級建造師市政精選考點

加筋土擋土墻由填土、拉筋和面板組成,能適應(yīng)較大變形;可解決很高垂直填土;施工簡便、快速、工期短;造價低,普通擋墻造價的40~60%。

【考點經(jīng)典題】

【2021單選】

【例題】當(dāng)剛性擋土墻受外力向填土一側(cè)移動,墻后土體向上擠出隆起,這時擋土墻承受的壓力被稱為( )。

A.主動土壓力

B.靜止土壓力

C.被動土壓力

D.隆起土壓力

【2020案例】

背景資料

某城道路局部為路塹路段,兩側(cè)采用漿砌塊石重力式擋土墻護坡,擋土墻高出路面約3.5m,頂部寬度0.6m,底部寬度1.5m,基礎(chǔ)埋深0.85m,如圖2-1所示。

二級建造師市政精選考點

在夏季連續(xù)多日降雨后,該路段一側(cè)約20m擋土墻突然坍塌,該側(cè)行人和非機動車無法正常通行。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),該段擋土坍塌前頂部荷載無明顯變化,坍塌后基礎(chǔ)未見不均勻沉降,墻體塊石砌筑砂漿粘結(jié)牢固,后背填土為雜填土,查見泄水孔淤塞不暢。

為恢復(fù)正常交通秩序,保證交通安全,相關(guān)部門決定在原位置重建現(xiàn)澆鋼筋混凝土重力式擋土墻,如圖2-2所示。施工單位編制了鋼筋混凝土重力式擋土墻混凝土澆筑施工方案,其中包括:提前與商品混凝土廠溝通混凝土強度、方量及到場時間;第一車混凝土到場后立即開始澆筑:按每層600mm水平分層澆筑混凝土,下層混凝土初凝前進行上層混凝土澆筑;新舊擋土墻連接處增加鋼筋使兩者緊密連接;如果發(fā)生交通擁堵導(dǎo)致混凝土運輸時間過長,可適量加水調(diào)整混凝土和易性;提前了解天氣預(yù)報并準備雨季施工措施等內(nèi)容。

施工單位在擋土墻排水方面擬采取以下措施:在邊坡潛在滑塌區(qū)外側(cè)設(shè)置截水;擋土墻內(nèi)每層泄水孔上下對齊布置;擋土墻后背回填黏土并壓實等措施。

【問題】

1.從受力角度分析擋土墻坍塌原因。

2.寫出混凝土重力式擋土墻的鋼筋設(shè)置位置和結(jié)構(gòu)形式特點。

3.寫出混凝土澆筑前鋼筋驗收除鋼筋品種規(guī)格外應(yīng)檢查的內(nèi)容。

4.改正混凝土澆筑方案中存在的錯誤之處。

5.改正擋土墻排水設(shè)計中存在的錯誤之處。

查看答案解析

【2021單選】

【答案】C

【解析】被動土壓力:若剛性擋土墻在外力作用下,向填土一側(cè)移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大,當(dāng)墻后土體達到極限平衡,土體開始剪裂,出現(xiàn)連續(xù)滑動面,墻后土體向上擠出隆起,這時土壓力增到最大值,稱為被動土壓力。

【點撥】該知識點一般以案例題考查為主,選擇題考查的往往比較淺顯,不需要進行分析。主動土壓力最小,被動最大這個點需要記好。

【2020案例】

【答案】

1.坍塌原因:未設(shè)置反濾層導(dǎo)致土體堵塞泄水孔,排水不暢,后背填土為雜填土,壓實穩(wěn)定性不達標,抗剪性能差,夏季連續(xù)多日降雨使后背填土含水量上升、自重增加,對擋土墻的土壓力增加。在填土壓力的作用下,擋土墻背離填土一側(cè)移動,作用在墻上的土壓力由靜止土壓力轉(zhuǎn)為主動土壓力,土體剪裂產(chǎn)生連續(xù)滑動面。

2.擋土墻的鋼筋設(shè)置位置在墻趾底部和墻背位置。

結(jié)構(gòu)特點:(1)依靠墻體自重抵擋土壓力作用;

(2)在墻背設(shè)少量鋼筋,并將墻趾展寬(必要時設(shè)少量鋼筋)或基底設(shè)凸榫抵抗滑動;

(3)可減薄墻體厚度,節(jié)省混凝土用量。

3.鋼筋的安裝位置、受力筋間距、箍筋間距、保護層厚度、鋼筋綁扎(焊接)情況。

4.(1)混凝土到場后立即開始澆筑錯誤。

應(yīng)先進行開盤鑒定,檢查坍落度、觀察拌合物黏聚性和保水性,并對鋼筋及模板等進行全面檢查。

(2)按600mm水平分層澆筑錯誤。

澆筑層厚度過大,應(yīng)按照澆筑振搗方式控制澆筑層厚度。

(3)下層混凝土初凝前進行上層混凝土澆筑錯誤。

應(yīng)在下層混凝土初凝前將上層混凝土澆筑完畢。

(4)新舊擋土墻連接處增加鋼筋使兩者緊密連接處理錯誤。

新舊擋土墻連接處應(yīng)增設(shè)變形縫(沉降縫),并妥善處理好新舊擋土墻連接端面以保證擋土墻安全。

(5)運輸中加水調(diào)整和易性錯誤。

混凝土在運輸過程中嚴禁加水,需改善時應(yīng)對混凝土拌合物進行二次快速攪拌或加入減水劑。

5.(1)擋土墻內(nèi)每層泄水孔上下對齊布置錯誤,泄水孔上下排應(yīng)交錯布置并避開伸縮縫與沉降縫。

(2)擋土墻后背回填黏土并壓實不妥,墻背填土應(yīng)采用透水性材料或設(shè)計規(guī)定的填料。

【點撥】這道題以擋土墻為主要線索,考查的擋土墻比較詳細,首先是分析坍塌原因,然后是施工擋土墻的鋼筋,延伸出來鋼筋的知識點,擋土墻澆筑,延伸出來的混凝土的知識點。

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