2022環(huán)球網(wǎng)校二建《市政實務》精選高頻考點：噴錨支護施工質量檢查與驗收
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2022二建《市政實務》精選考點及練習題：噴錨支護施工質量檢查與驗收
【考點13】噴錨支護施工質量檢查與驗收
【考查分值】3
【考點頻率】5年1次，2018單選
【考點難度】★★
噴錨支護施工質量檢查與驗收
一、防水、二次襯砌施工質量控制
(一)防水層施工
(2)防水層鋪設基面：凹凸高差不應大于50mm，陰陽角圓弧半徑不宜小于100mm。
(3)固定釘距防水卷材外邊緣的距離不應小于0.5m;襯墊材料搭接寬度不宜小于500mm。
(5)專用熱合機焊接，焊接均勻連續(xù)，雙焊縫搭接寬度不應小于10mm。
充氣試驗：氣壓 0.15MPa 經(jīng)3min 其下降值不大于20%。
(4)二襯施工混凝土施工
1)混凝土：補償收縮，具有良好抗裂性能。
2)模板：組合鋼模板、模板臺車。 (強度、剛度、穩(wěn)定性)
3)澆筑：泵送模筑，兩側邊墻插入式振搗，底部附著式振搗;連續(xù)進行、兩側拱腳開始對稱、水平澆筑;不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫。
(二)二次襯砌施工
(2)模板施工質量保證措施：
1) 強度、剛度和穩(wěn)定性應滿足設計要求，使用前應經(jīng)過檢查。
2)模板支架預留沉降量為 10～30mm。
(4)泵送混凝土質量保證措施：
1)坍落度為150～180mm。
2)碎石級配，骨料最大粒徑≤25mm。
3)嚴禁在澆筑過程中向混凝土中加水。
(4)拆模時間：矩形斷面頂板應達到100%強度。
(5)仰拱混凝土強度達到5MPa后人員方可通行，達到設計強度的100%后車輛方可通行。
【名詞解釋】二次襯砌是隧道工程施工在初期支護內(nèi)側施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護共同組成復合式襯砌。
二次襯砌和初期支護相對而言，指在隧道已經(jīng)進行初期支護的條件下，用混凝土等材料修建的內(nèi)層襯砌，以達到加固支護、優(yōu)化路線防排水系統(tǒng)、美化外觀、方便設置通訊、照明、監(jiān)測等設施的作用，以適應現(xiàn)代化高速道路隧道建設的要求。
【考點拓展】隧道施工
(一)現(xiàn)澆混凝土二次襯砌
(1)初期支護變形穩(wěn)定后，防水層鋪設后進行。
(2)鋼筋綁扎中，鋼筋拱架呈不穩(wěn)定狀態(tài)時，必須設臨時支撐架，鋼筋拱架未形成整體且穩(wěn)定前，嚴禁拆除臨時支撐架。
(3)模板及其支撐體系支設完成后，應進行檢查、驗收，確認合格并形成文件后方可澆筑混凝土。
(5)澆筑側墻和拱部混凝土應自兩側拱腳開始，對稱進行。作業(yè)中應配備模板工監(jiān)護模板。
【考點經(jīng)典題】
【2018單選】關于復合式襯砌防水層施工的錯誤說法是( )。
A.復合式襯砌防水層施工應優(yōu)先選用射釘鋪設
B.噴射混凝土表面應平順，不得留有錨桿頭或鋼筋斷頭
C.噴射混凝土表面漏水應及時引排，防水層接頭應擦凈
D.鋪設防水層地段距開挖面不應大于爆破安全距離
【例題·案例節(jié)選】
(1)說明圖中A～G構造的名稱，指出圖片中的錯誤并改正。
(2)施工方在F構造施工順序為：測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→開挖，指出該程序的問題并說明鉆孔要求。
(3)G結構的安裝角度有何要求?是否需要注漿?
(4)結構中排水盲管體系應包括哪些構造，說明設置位置要求。
(5)B結構選材有何要求。其下部結構施工完成后經(jīng)檢測強度達到5MPa，隨即引導車輛通行，該做法是否正確?
【2018單選】
【答案】D
【解析】鋪設防水層地段距開挖面不應小于爆破安全距離。
【點撥】這道題首先讀題是選出錯的選項，不要看見正確的選項立馬選出來。ABC都是正確的規(guī)定，D選項鋪設防水層地段距開挖面不應大于爆破安全距離，應該是應大于爆破安全距離或者是不應小于爆破安全距離，所以選擇D選項。
【例題·案例節(jié)選】
【解析】
(1)A-防水隔離層;B-二次襯砌;C-仰拱回填;
D-二次襯砌仰拱;E-初期支護仰拱;F-管棚;G-鎖腳錨桿。
圖中F管棚環(huán)向間距為250mm不符合規(guī)定，應為300～500mm。
(2)管棚工藝流程：測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開挖。鉆孔應由高孔位向低孔位進行，直徑比管棚直徑大30～40mm。
(3)隧道拱腳應斜向下20°～30°打入的鎖腳描桿(管)鎖定。鎖腳錨桿(管)應與格柵焊接牢固，打入后應及時注漿。
(4)排水盲管體系包括環(huán)向導水管、縱向排水盲管、橫向導水管、中央排水管。環(huán)向導水管應設置在初期支護與防水層之間，縱向排水盲管設置在環(huán)向導水管腳部，通過橫向導水管連接中央排水管。
(5)二次襯砌混凝土應選擇補償收縮混凝土，具有良好抗裂性。仰拱混凝土強度達到5MPa后人員方可通行，達到設計強度的100%后車輛方可通行。
【點撥】這道題是典型的案例題考法，需要識圖判斷施工流程步驟，讀題后看圖，判斷出B是最內(nèi)層的二襯，由此可以判斷出A-防水隔離層;B-二次襯砌;C-仰拱回填;D-二次襯砌仰拱;E-初期支護仰拱;F-管棚;G-鎖腳錨桿。此圖要求完全掌握。該題目有一定的難度，每一問都是考點，要求掌握。
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