2013年公路造價(jià)師考試精選內(nèi)容(1)

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    間接費(fèi)定額計(jì)算：

　　1.計(jì)算生產(chǎn)人員人年均企業(yè)管理費(fèi);

　　2.用計(jì)算的人年均企業(yè)管理費(fèi)÷生產(chǎn)人員日平均工資÷年有效施工天數(shù)×人工費(fèi)占直接工程費(fèi)比例

　　材料預(yù)算價(jià)格=(材料原價(jià)+供銷(xiāo)手續(xù)費(fèi)+包裝費(fèi)+運(yùn)雜費(fèi))×(1+場(chǎng)外運(yùn)輸損耗率)(1+采購(gòu)保管費(fèi)率2.5%)

　　供銷(xiāo)手續(xù)費(fèi)=材料原價(jià)×供銷(xiāo)手續(xù)費(fèi)率

　　人工幅度差=(基本用工+超運(yùn)用工)×人工幅度差系數(shù)

　　人工用量=(基本用工+超運(yùn)用工+人工幅度差)

　　定額時(shí)間=基本工作時(shí)間÷(1-輔助工作時(shí)間-結(jié)束時(shí)間-休息時(shí)間)

　　設(shè)備價(jià)格指數(shù)=Σ(報(bào)告期設(shè)備單價(jià)×報(bào)告期購(gòu)置數(shù)量)/Σ(基期設(shè)備單價(jià)×報(bào)告期購(gòu)置數(shù)量)

　　企業(yè)管理費(fèi)=基本費(fèi)用+主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼+職工探親路費(fèi)+取暖保暖費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用

　　價(jià)格=生產(chǎn)成本(C)+流通費(fèi)用(V)+稅金、利潤(rùn)(m)

　　設(shè)備購(gòu)置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)(運(yùn)輸費(fèi)+裝卸費(fèi)+搬運(yùn)費(fèi))+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)+采購(gòu)與保管費(fèi)

　　進(jìn)口設(shè)備原價(jià)=貨價(jià)(FOB)+國(guó)際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)+銀行財(cái)務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅+商檢費(fèi)+檢疫費(fèi)+車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)

　　到岸價(jià)(CIF)=貨價(jià)(FOB)+國(guó)際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi);增值稅=到岸價(jià)+關(guān)稅+消費(fèi)稅;消費(fèi)稅=(到岸價(jià)+關(guān)稅)/(1-消費(fèi)稅率)×消費(fèi)稅率

　　間接費(fèi)= 各類(lèi)工程人工費(fèi)×規(guī)費(fèi)綜合費(fèi)率 + 直接費(fèi)×企業(yè)管理費(fèi)綜合費(fèi)率

　　利息備付率：稅息前利潤(rùn)÷當(dāng)期應(yīng)付利息費(fèi)用;

　　償債備付率：可用于還本付息的資金÷當(dāng)期應(yīng)還本付息的金額

　　【公路工程造價(jià)--確定與控制】：

　　投資估算預(yù)留費(fèi)用的比例：

　　1.項(xiàng)目建議書(shū)階段：11%;

　　2.可行性研究階段：9%;

　　3.初步設(shè)計(jì)階段：5%;

　　4.修正概算階段：4%;

　　5.施工圖預(yù)算階段：3%

　　勘察設(shè)計(jì)費(fèi)內(nèi)也包括了：

　　1.項(xiàng)目可行性研究編制費(fèi);

　　2.項(xiàng)目建議書(shū)編制費(fèi)

　　進(jìn)度付款申請(qǐng)單付款時(shí)間：承包人→提交→工程師，21天內(nèi)需付款。

　　索賠事件發(fā)生后21天內(nèi)，承包人向工程師提交索賠意向通知。

　　招標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間前需對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行修改，必須于開(kāi)標(biāo)截止時(shí)間15天前以書(shū)面形式通知所有投標(biāo)人。

　　編制施工定額可采用工人座談會(huì)方法進(jìn)行，而編制費(fèi)用定額時(shí)則不能。

　　我國(guó)目前的社會(huì)折現(xiàn)率為：12%。

　　作業(yè)時(shí)間包含了：基本工作時(shí)間、輔助工作時(shí)間;規(guī)范時(shí)間包含了：準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間、休息時(shí)間、不可避免中斷時(shí)間。

　　施工招標(biāo)的發(fā)包范圍：

　　1.建設(shè)項(xiàng)目的全部工程(項(xiàng)目總承包);

　　2.建設(shè)項(xiàng)目的單位工程(施工總承包);

　　3.特殊專(zhuān)業(yè)工程(專(zhuān)業(yè)分包);不包含：?jiǎn)挝还こ痰姆植俊⒎猪?xiàng)工程。

　　進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)，要把各年度實(shí)際發(fā)生的工程建設(shè)成本按社會(huì)折現(xiàn)率折合為現(xiàn)值。

　　承包人可向業(yè)主要求延長(zhǎng)工期和補(bǔ)償費(fèi)用的情況：

　　1.因工程量變更引起施工程序的變動(dòng);

　　2.因業(yè)主原因造成的臨時(shí)停工;

　　3.因工程師差錯(cuò)造成放線錯(cuò)誤;不包含：業(yè)主供應(yīng)的設(shè)備和材料推遲到貨。

　　推行限額設(shè)計(jì)，其控制對(duì)象是影響工程設(shè)計(jì)的靜態(tài)投資項(xiàng)目。

　　審查建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的目的是：確定建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)。

　　限額設(shè)計(jì)的有效途徑和主要方法是：控制工程量和投資分解。

　　施工中如因工程師解釋導(dǎo)致成本增加屬于業(yè)主責(zé)任。

　　索賠注意事項(xiàng)：新增用工及新增加的臺(tái)班計(jì)算索賠費(fèi)用時(shí)需計(jì)算稅率，窩工不需要稅率。

　　在建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中，敏感性分析方法評(píng)價(jià)項(xiàng)目的承受風(fēng)險(xiǎn)能力。

　　投資(費(fèi)用)偏差=已完工作預(yù)算費(fèi)用―已完工作實(shí)際費(fèi)用;(進(jìn)度)偏差=已完工作預(yù)算費(fèi)用―計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用

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