工程施工員|水工混凝土出現(xiàn)裂縫成常態(tài)，可能是這些原因導致的

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混凝土收縮引起的裂縫

首先，在水利工程施工階段受水泥水化熱及外部氣溫的作用，極易引起混凝土應力收縮而產生混凝土收縮裂縫。該裂縫極少的交叉產生，多是呈有規(guī)則的條狀，在結構的變截面處產生，并與主體的受力鋼筋平行。此種裂縫在大體積混凝土的柱梁、板等構件發(fā)生較多，尤其是暴露在大氣中的構筑物，該種類型的裂縫產生的危害較大。其次，在混凝土凝固的過程中，因水汽蒸發(fā)或散熱體體積收縮引起的裂縫。若在凝固的過程中混凝土的正常收縮受到干擾，當收縮應力大于其能夠承受的強度，或者受到外部擠壓等超過了混凝土的抗壓能力范圍，也會使水利工程混凝土產生收縮裂縫。

超出荷載引起的裂縫

在水利工程施工中，若混凝土施工構件受到不當的施工荷載，或者上部建筑物在下部建筑物未滿足施工條件的情況下進行施工時，極易產生超載裂縫。在超出荷載作用下將產生內力彎矩，此時極易出現(xiàn)垂直于構件縱軸的裂縫。若構件在較大的剪力作用下，也極易產生向上下延伸的斜裂縫。

沉降引起的裂縫

在施工過程中因地基差異沉降或構件結合不良極易引起裂縫的產生，或者剪應力超過設計強度要求也會引起裂縫的產生。這種裂縫的產生多在樁基沉降不均勻的水利基礎工程或水利墻體產生。這種裂縫的大小與地基的不均勻沉降值有關，沉降的裂縫越大越難以處理。因此，在水利工程初期的設計時，必須對施工周圍土體進行先期探測，并在施工過程中及時觀測施工主體沉降變化情況。

溫差引起的裂縫

混凝土內外部溫差較大或者溫差的不良變化，是導致混凝土裂縫產生的主要原因。混凝土在澆筑、振搗完成后，對混凝土的散熱也有其規(guī)定要求。當混凝土內部的溫度過高，在收縮的過程中將會收縮加快，當超過混凝土的承壓能力就會導致裂縫的產生。反之，當混凝土內部溫度過低，孔隙水凝結致使混凝土膨脹，也會導致混凝土裂縫的產生。

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