2009年一級建造師考試真題鐵路工程節(jié)選(2)
更新時(shí)間：2010-03-12 14:50:34
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一級建造師報(bào)名、考試、查分時(shí)間 免費(fèi)短信提醒
6.影響混凝土黏聚性的主要因素是( )。
A.混凝土單方用水量
B.混凝土含砂率
C.水泥品種
D.粗、細(xì)骨料的級配
7.鐵路路堤填筑的“三階段”是指( )。
A.準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段
B.勘察階段、施工階段、驗(yàn)收階段
C.準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段
D.勘察階段、施工階段、整修階段
8.懸臂式和扶壁式擋土墻，主要適用于( )的路堤地段。
A.石料缺乏、地基承載力較高
B.石料豐富、地基承載力較低
C.石料缺乏、地基承載力較低
D.石料豐富、地基承載力較高
9.當(dāng)邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土?xí)r，增黏劑應(yīng)在( )時(shí)摻入。
A.拌和混凝土
B.第二次拌和
C.噴射混凝土
D.摻入其它外加劑
10.鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時(shí)，不宜采用( )
A.大塊模板
B.翻模
C.組合模板
D.滑模
以上試題摘自環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)課堂
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