科技創(chuàng)新在廣連高速公路上“遍地開花”，BIM技術應用助力質量管理

廣連高速公路起于廣州市花都區(qū)，向南順接機場第二高速公路，途經(jīng)廣州市花都、從化、清遠市清城、佛岡、英德、陽山，終于連州市大路邊鎮(zhèn)，接湖南省臨連高速公路，線路全長231公里，雙向6車道，設計時速為120公里。項目由中交四航局與中咨集團采用BOT+EPC模式投資建設，是中交集團最大單體投資項目。廣連高速公路以創(chuàng)國優(yōu)工程為目標，積極應用四新技術，大力發(fā)展自主創(chuàng)新，促進質量提升，精心打造精品工程。

全國高速路首創(chuàng)：無人機巡航值守平安廣連

據(jù)質檢部長謝誼偉介紹，“工程建設運用了無人機智航巡飛系統(tǒng)，這是無人值守巡飛在國內高速公路建設領域的首次運用，能夠實現(xiàn)無人機自動升降、自主作業(yè)、自動充電(換電池)、遠程操控、實時直播和數(shù)據(jù)自動回傳、處理、分類存儲等，讓無人機專業(yè)應用脫離飛手的限制，讓高科技含量的項目建設管理更為便捷。”

無人機應用使得工程建設管理更便捷、更直觀，而且無障礙、最大程度地收集項目質量、安全、進度、環(huán)境等方面的關鍵數(shù)據(jù)，形成“前端+云平臺+大數(shù)據(jù)”的管理體系，打通一線操作與后臺監(jiān)控聯(lián)通的數(shù)據(jù)鏈條，實現(xiàn)精細化、信息化、集成化、智能化管理。

四新技術添靚景：打造生態(tài)景區(qū)“網(wǎng)紅橋”

“廣連高速公路一路是青山綠水，秀美風光。我們在工程管理建設中，大力創(chuàng)新技術，不但要做好環(huán)保生態(tài)，打造一條綠色路、生態(tài)路，還要給當?shù)貕執(zhí)硪坏里L景，打造一條風景路、網(wǎng)紅路。”在青蓮河特大橋施工現(xiàn)場，廣連高速公路項目公司黨總支書記黎敏說。“這座大橋，就是當?shù)厝嗣窨诳谙鄠鞯?lsquo;網(wǎng)紅橋’，以后，會成為各地旅游者的打卡勝地。”

青蓮河特大橋施工地質條件復雜，橋隧相連，需要豎起數(shù)十根幾十米高的橋墩，建設者大力推進新設備、新技術的應用，確保高墩施工安全。樁基施工，采用了聲吶探測技術應用輔助解決樁基溶洞難題;墩身施工還應用了涂裝新材料，既可以隔離紫外線一樣，對墩柱進行保護，又防潮防腐，提升橋墩的品質和耐久性。

國內首次全機械化隧道施工：高峰隧道努力攀登科技創(chuàng)新高峰

廣連高速公路建設者在高峰隧道施工中遇到了許多困難，而依靠科技創(chuàng)新帶來的驅動力，建設者越過了一道道坎。項目負責人鐘少杰介紹：“這里屬于喀斯特地貌，地質溶蝕極發(fā)育，施工難度極大，是廣連高速重難點控制工程之一，工期又相當緊，2020年底需完成施工任務。”廣連高速公司在設計之初就聯(lián)合多方老師進行勘察論證，決定一次性投入6000多萬元，購置了全套機械化隧道施工設備：包括三臂鑿巖臺車、拱架機、濕噴機械手、液壓仰拱棧橋、二襯自動分層澆筑臺車、自動掛布臺車、水溝電纜槽臺車等，成為了國內首條全機械化施工的高速公路隧道，并實現(xiàn)了“機械化換人、自動化減人”，有效減低了施工安全風險，大大提高了工效。

隧道分項主辦葉澤錦介紹，“機械化施工同常規(guī)的YT28人工鉆機作業(yè)相比，三臂鑿巖臺車投入人工數(shù)僅為前者的三分之一，施工時間可縮短一半，并且由于能夠在平臺內作業(yè)，可以有效保障作業(yè)人員安全。”經(jīng)項目組技術團隊攻堅克難，高峰隧道全機械化施工進展順利，目前右幅已經(jīng)貫通，該工法也正在積極申請專利。

智慧化梁場：智慧化管理環(huán)保節(jié)約又高效

廣連高速公路建設者大力推進智慧梁場建設，TJ11標智慧梁場實現(xiàn)了設備管理數(shù)字化、生產(chǎn)過程智能化、生產(chǎn)流程信息化。現(xiàn)場有：龍門吊人臉識別操作系統(tǒng)、臺座系統(tǒng)、智能張拉系統(tǒng)、智能壓漿系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)、梁片二維碼唯一標識等;在中控信息平臺上顯示了所有數(shù)據(jù)，從梁場材料進場到、預制、張拉、壓漿、養(yǎng)生、吊裝的所有信息，做到所有環(huán)節(jié)可追溯，真正地實現(xiàn)全過程質量控制。

“我們的梁場是項目公司授予的廣連高速梁場標準化建設標桿點，實現(xiàn)了從數(shù)字化向智慧化梁場的轉變，大大提高了梁片預制生產(chǎn)的工效，提升了品質，降低了成本，實現(xiàn)提質增效的目標。”TJ11標項目經(jīng)理劉長明談及技術創(chuàng)新時說。“我們生活區(qū)采用了智能太陽燈，一年來節(jié)約電費50萬元;箱梁預制采用了智能張拉，節(jié)約了近20噸鋼絞線，節(jié)省成本十幾萬元;采用APP自動噴淋系統(tǒng)有效保證了養(yǎng)生質量，養(yǎng)護水的循環(huán)使用，一年可以節(jié)約3000多噸水。”

中國施工企業(yè)管理協(xié)會總工委主任張國義對廣連高速公路大力開展科技創(chuàng)新給予肯定，認為廣連高速作為全過程質量控制咨詢項目之一，技術創(chuàng)新氛圍濃郁，為打造國優(yōu)工程、精品工程奠定了堅實基礎。智慧梁場、“流水線式”鋼筋加工場、智能化自動下料設備、楔形塊底模支撐裝置、BIM技術研究應用、泡沫輕質土、納米材料等等創(chuàng)新發(fā)明、專利工法上百項科技創(chuàng)新在廣連“遍地開花”。

BIM應用技術在建筑行業(yè)的作用逐步上升，有些領域已經(jīng)發(fā)揮著無可替代的作用，BIM技術的出現(xiàn)將引發(fā)工程建設領域的第二次數(shù)字革命。以上內容就是“科技創(chuàng)新在廣連高速公路上“遍地開花”，BIM技術應用助力質量管理”，更多BIM熱點資訊/教程分享敬請關注環(huán)球網(wǎng)校!也可點擊下方免費下載領取精品學習資料。